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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%bobty体育在线平台,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⚁(撰稿:祁以贤)

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    • 溥利红🕋LV2六年级
      2楼
      @青年,这些方向与你有关!🦈
      2024/06/30   来自铜仁
      9回复
    • 🎼吉娜素LV6大学四年级
      3楼
      冯忠华任广东省委常委、组织部部长➥
      2024/06/30   来自上海
      7回复
    • 别之泽🌒LV0幼儿园
      4楼
      东京市长一女竞选人在演讲中脱衣🎎
      2024/06/30   来自石狮
      8回复
    • 昌平轮LV4大学三年级
      5楼
      货币政策二季度例会来了:这些表述不变 关于房地产政策、降准降息、存款利率专家这样解读✄
      2024/06/30   来自巢湖
      2回复
    • 邵昌明〰😁LV6大学三年级
      6楼
      波音公司擅自公布调查信息被限制😥
      2024/06/30   来自乳山
      9回复
    • 倪旭贵LV8大学四年级
      7楼
      黑龙江省望奎县:亲子研学乐趣多 寓教于乐助成长🕛
      2024/06/30   来自万州
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